很多玩神力科莎的都说赛车计划的物理做的不好,主要是差在哪里

2024-05-20 00:48

1. 很多玩神力科莎的都说赛车计划的物理做的不好,主要是差在哪里

路感:刚上手AC的时候觉得AC对路感的反馈好带感,咯噔咯噔的全在手上,仔细想想,尼玛这路得多不平啊方向盘能抖成这样,国内主干路和高速的铺装就够次了,自己开到过240(求不举报),如果有颠簸,也特么在股上好么,强行挪到方向盘上真的好么?纽北大直道的铺装比这还差?(并不是电子液压助力和机械液压助力的区别)。另外,PCars高速时(300以上)方向盘抖动也有人吐槽过,说是演技抖,您仔细回想,抖动都是出现在大尾翼车型上的,那是风阻带来的抖动,并不是对路面反馈的演技发挥。另外,硬悬挂系统时的弹跳,PCars模拟的反馈很细腻,方向盘松动和绷紧张弛有度,能很好的反馈给玩家当前的抓地力情况,AC也还好,但本身力回力度没有PCars大(俗称方向盘不够硬),所以感觉没有PCars明显。
2. 轮胎摩擦力:两个地方可以体现差距,第一,两个游戏都有的同学可以试试原地打轮,PCars的轮胎摩擦力模拟太特么赞了,那种阻尼感和轮胎橡胶扭曲之后对球头的回弹,简直了。反观AC,原地打轮很轻且完全没有摩擦力的感觉,反倒低速行使时方向盘变的超沉,这尼玛跟真实情况完全相悖啊。第二,抱死,PCars在刹车至前轮抱死或严重推头时,两个游戏的方向盘都和真实情况一致,转向会失控,体现在方向盘上就是可以无阻力的转,但恢复抓地力的瞬间,同原地打轮,PCars会给你真实的“橡胶”摩擦力反馈,但AC却无比生硬,就好像赛道是轨道一样。
3. 失控和救车(推头和甩尾):之前开自己车下赛道没舍得豁,上周有幸参加了个性能车的赛道体验活动,把每辆车都开到响胎,更是各种地板油和狠跺刹车,还偷摸关ESP跑了圈,体验了后驱车的轻微甩尾和救车,推头上边说到了,对于轻微甩尾(不是漂移)救车时真的很像PCars同样情况的反馈,通过克服拉扯快速摆动方向来让后轮找回抓地力(拉扯感也有可能是ESP未能彻底关闭的原因),AC同之前提到的,因为方向盘没PC硬,拉扯感并没那么明显。
物理:自己只说一点,PCars大部分模式不能像AC那样直接用暖好的胎,所以我个人觉得不排除之前一些说PCars像滑冰物理奇怪的是没把轮胎开到合适温度,没耐心暖胎可以直接玩联网的计时模式。另外,赛车计划卡丁车的物理真是没谁了,强烈手头有PCars但之前没开卡丁车的同学试试。
物理方面其他 引用一大神对PCars制作组官方一QA的翻译吧,看完一个字-服。

很多玩神力科莎的都说赛车计划的物理做的不好,主要是差在哪里

2. 双十二入了G29,在找游戏的过程中遇到了不懂的地方,神力科莎和神力科莎竞技版有什么区别,都能联机吗

都能联机。都支持单人模式和线上多人模式。神力科莎简称AC,包含诸多类型车辆,从常见民用到超跑,拉力组到GT组。神力科莎竞技版简称ACC,作为宝珀GT系列赛官方授权游戏,集中在GT3组别,目前正在EA阶段。
区别:前作AC作为较为全面的竞速游戏面世,更多的可玩性是在MOD拓展上,诸如车辆和赛道还有时间和天气可以通过MOD实现;新作只有GT3组别;赛道前者明显多于后者;新作ACC使用虚幻4引擎,画面更真实,自带天气时间变化,支持光线追踪。

游戏特色:
游戏运用次世代DX11技术,允许玩家在播放你最喜欢的MP3歌曲的时候全方位欣赏所收集的车辆,为它们选择颜色,还可以打开车门,进入车辆,打开头灯等等。
游戏可以在单人游戏与多人联机模式选择,正式授权的车辆和赛道使用激光扫描技术,并且开发出最高水平最高准确性尽量达到现实世界赛车环境,同时神力科沙也将允许相当大的定制和修改,玩家可以调校自己喜欢的驾驶感受并且可以制作大量的车辆和赛道,以满足预期的专业SIMRACERS。

3. GTS没来之前,赛车计划和神力科莎哪个比较好

可以参考一下游戏对配置的要求,神力科莎还是赛车计划对配置的要求并不高,可以玩的放心购买的。

GTS没来之前,赛车计划和神力科莎哪个比较好

4. 《赛车计划》vs《神力科莎》vs《gt赛车6》 谁最牛

你如果只拿这几个游戏比的话,当然是AC的物理最牛。
pcars的画质不错,但是物理奇葩。开多了毁手感。
gt曾经是很不错的,但荣耀已经是历史了,现在各方面讲都不咋地了。
不过,骚年,你说的这些都只能算入门,真想玩模拟赛车,iRacing是标杆,至少也要rf2或者gsce,这两个目前是国内模拟联赛的选用平台。什么ac都是上不了大席的狗肉。
逼格高点的要玩小清新的,simraceway或者r3e才行。

5. 很多玩神力科莎的都说赛车计划的物理做的不好,主要是差在哪里

你如果只拿这几个游戏比的话,当然是AC的物理最牛。
pcars的画质不错,但是物理奇葩。开多了毁手感。
曾经是很不错的,但荣耀已经是历史了,现在各方面讲都不咋地了。
不过,骚年,你说的这些都只能算入门,真想玩模拟赛车,iRacing是标杆,至少也要rf2或者gsce,这两个目前是国内模拟联赛的选用平台。什么ac都是上不了大席的狗肉。
逼格高点的要玩小清新的,simraceway或者r3e才行。

很多玩神力科莎的都说赛车计划的物理做的不好,主要是差在哪里

6. lfs gtr2 神力科莎叫赛车模拟游戏,那么极品飞车,尘埃叫什么赛车游戏 lfs和gtr2什么时

LFS是2002年出的(后期有更新),gtr2没记错的话是2006年出的。


尘埃属于半拟真,对于某些人说尘埃拟真的我只能呵呵,尘埃的物理并不怎么样,极品飞车系列有很多部,有拟真有娱乐,14则属于整个NFS系列娱乐极端,而15则属于整个NFS系列模拟最强之作,但是15的物理仍然不怎么样,比尘埃系列好点而已,也只能属于半拟真,而且过弯打滑。

相对来说模拟LFS、RF、GTR2、AC(就是神力科莎)是首选,GTR出不出3,这个不得而知,网上有一些说是GTR3的截图,但是我没看见官方公布什么,而且也没看见有什么上市日期

7. 神力科莎模拟器没反应

使用管理员模式运行LogitechGamingSoftware然后进游戏就可以了。《神力科莎》真实度很高,画面和各种效果很细腻,同时驾车的感受亦是真实感十足。赛车类的游戏用键盘操作始终是有点别扭的,想要更好的体验推荐使用手柄。采用全新DX打造的游戏画面非同凡响,强大的光影效果和物理破坏带来更具冲击力的视觉画面,游戏的玩法非常丰富,集合了模拟经营和赛车竞速两种特色,DIY自己的车库,MOD自己的赛车,是一款玩法多样的赛车类游戏。

神力科莎模拟器没反应

8. 如何获取 赛车游戏 神力科莎 内存数据

你如果只拿这几个游戏比的话,当然是AC的物理最牛。
pcars的画质不错,但是物理奇葩。开多了毁手感。
曾经是很不错的,但荣耀已经是历史了,现在各方面讲都不咋地了。
不过,骚年,你说的这些都只能算入门,真想玩模拟赛车,iRacing是标杆,至少也要rf2或者gsce,这两个目前是国内模拟联赛的选用平台。什么ac都是上不了大席的狗肉。
逼格高点的要玩小清新的,simraceway或者r3e才行。